"昶洧"你会读吗?造电动车了

我觉得创业的本质是：昶洧优秀的人不满原有分配体系要出来赚更多的钱，而不是平庸者想要的体面的避风港。

对于短视频创业而言，读动车随着短视频商业模式的探索以及品牌对短视频价值的认知，读动车2017年除了是竞争卡位之年，或许各个制作方在抢占流量的同时，也能看到盈利的曙光。对于竞争更加激烈的2017年，造电卢山称魔力TV的计划是进一步丰富现有的内容品牌矩阵，造电以覆盖更多的行业类型，同时，以魔力时尚为例，团队将深入到更垂直的领域。

这些内容要么出自魔力TV自有团队，昶洧要么是魔力TV和内容创作者成立的股权合作公司，还有一部分则来自和魔力TV签订联盟协议的内容生产者。在魔力TV，读动车广告依然是变现大头，读动车但难度更大的电商也是魔力TV探索的方向，《造物集》就是这方面的一个尝试，在秒拍的原创排行榜里，它位列14，原是天津一对年轻夫妻在新片场社区上传的业余短片作品，妻子做手工，丈夫负责制作，结果颇受欢迎，新片场于是提供每集的制作经费，并协助完成内容分发及粉丝运营等业务，两季之后，小夫妻离职成立公司，新片场参股。而事实上，造电“在下杨舒惠”、“lori阿姨”、“美豆爱厨房”的确已经收获了可观的粉丝。

目前，昶洧走到第三季的《造物集》在电商上的SKU只有10个左右，卢山坦言，与品牌电商不能比，但双11的时候也能达到百万的销售额，“摸着石头过河。”在卢山看来，读动车短视频实际上是抢了电视台、杂志的生意。

“男人的时尚，造电女人的时尚，服饰、美妆，我们会在一个行业里继续打开。

” 魔力TV旗下IP2017年短视频领域将是MCN间的角力?2016年短视频创业经历了野蛮生长，昶洧除了一条、昶洧二更等大流量平台外，更多短视频创业者通过爆红同样获得了用户和资本的青睐。读动车”对于国外记者的误解霍涛一笑而过。

章苏阳后来在接受《中国企业家》采访时谈到，造电创始人团队的坦诚打动了他。最后，昶洧霍涛还是将邮件发了出去，起了一个轻松的标题“咣当之后的想法”。

2016年6月，读动车原新浪研发中心总经理童剑担任白山联合创始人兼CTO。但另一方面，造电云后市场的潜在空间并不小。

(责任编辑：林嘉欣)